8 อันดับ เครื่องเทสหัวฉีด อัพเดทล่าสุดปี 2568

เครื่องเทสหัวฉีด CRI205 ส่งของออกกรุงเทพ ไม่ต้องรอนาน NoBrand

อ่านเพิ่มเติม...

การฉีดน้ํามันเชื้อเพลิง. เครื่องเทสหัวฉีดรถยนต์. เครื่องเทสหัวฉีดดีเซล. ปลายหัวฉีด vigo 3000. อะไหล่ หัว ฉีด ทา ทา. เครื่องเทสหัวฉีดคอมมอนเรล CR 1000 รุ่นขายดีที่สุด. CR1000 common Rail Injector Tester. เทสหัวฉีดรถตลาดได้ D4D vigo d-max triton navara d-max 1.9 Revo หัวฉีด 24 โวลท์ Hino Isuzu ฟอร์ดT5 T6 หัวฉีด เปโซ PIEZO ได้หมด. ตรวจสอบการรั่วของหัวฉีด CR ด้วย Solenoid หรือ Piezo ด้วยวิธีการจําลองควบคุมเครื่องยนต์ ECU สัญญาณสําหรับหัวฉีด Common Rail. สามารถเช็คหัวฉีด Bosch, delphi, Denso Siemen. และอื่นๆ. โดยการตรวจสอบหัวฉีด CR ด้วย Solenoid และ Piezo. ใช้กับปั๊มโยกได้ทุกรุ่น. ตัวปล่อยไป1ตัว รับประกันสินค้า90วัน

อ่านเพิ่มเติม...

เครื่องเช็คหัวฉีดคอมมอลเรล เครื่องเทส+แท่นกด รุ่นยอดนิยม สินค้าส่งจากกรุงเทพ NoBrand

อ่านเพิ่มเติม...

เครื่องเช็คหัวฉีดคอมมอลเรล รุ่นยอดนิยม สินค้าส่งจากกรุงเทพ

อ่านเพิ่มเติม...

เครื่องเทสหัวฉีดเบนซิน เครื่องทดสอบหัวฉีดเบนซิน เครื่องเทสหัวฉีดLUANCH ของแท้100% NoBrand

อ่านเพิ่มเติม...

ปั๊มโยกทดสอบหัวฉีดดีเซล เครื่องทดสอบหัวฉีดดีเซล ของมีสต๊อกในไทยพร้อมส่ง

อ่านเพิ่มเติม...

เครื่องเทสหัวฉีดคอมมอนเรล TWI200 เครื่องเช็คหัวฉีด

อ่านเพิ่มเติม...

อุปกรณ์ ควบคุม แรง ดัน เชื้อเพลิง: เทคโนโลยีการทําความสะอาดขั้นสูงช่วยขจัดสิ่งสกปรกและเศษซากได้อย่างมีประสิทธิภาพ เครื่อง เช็ค หัว ฉีด เบนซิน: ด้วยความเร็วในการเผาไหม้สูงสุดถึง2000รอบต่อนาที เครื่อง เช็ค ระบบ หัว ฉีด: ด้วยแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนในตัวสามารถชาร์จใหม่ได้และสามารถใช้งานได้นานถึง8ชั่วโมงเมื่อชาร์จเต็ม เครื่อง เช็กหัว ฉีด ดีเซล: แบตเตอรี่ลิเธียม2000Mah สามารถใช้งานได้นานถึง30ชั่วโมงหลังจากชาร์จเต็มแล้ว เครื่อง เช็ค ปั๊ม ดีเซล: เพียงแค่เติมขวดไวน์ที่คุณชื่นชอบด้วยน้ํายาแนวที่คุณชื่นชอบหรือสารตกค้างอื่นๆในอากาศ. วัสดุ: เหล็ก. ขนาด: ประมาณ 16x10x38 ซม. 6.30x3.94x14.96. Handle LEVER ความยาว: ประมาณ 40 ซม. 15.75. หน้าปัดวัดแรงดันช่วง: 0-60 Mpa และ 0-8000 PSI. การใช้ถังความจุ: 900 ml. ที่ใหญ่ที่สุดความดันทดสอบ: 40Mpa. กึ่งโปร่งใสการใช้คอนเทนเนอร์ 5 ไมครอนตาข่ายกรอง. สามทางวาล์วปิด. Type Common rail diesel fuel injector nozzle tester. Part Name CR-C Multi Function Common Rail Injector Tester. Part number CR-C. Car model Diesel engine car. Engine type Diesel engine. Application est atomization effect, pilot injection, discharge point and full load point. CR-C multifunctional common rail injector detector is easy to operate. It can meet the detection of common rail injector together with common nozzle tester. So it effectively lowers the investment threshold of maintenance equipment. The detector is small in size and easy to carry, and can help customers to detect and maintain common rail injector en route, which can greatly improve work efficiency. Function key: to run or stop to turn on and off the signal output. Drive mode Select the drive mode by the left and right keys. MS knob: to adjust pulse width. HZ knob: to adjust frequency. Signal outlet: to connect injector harness. Power supply: to turn on and off the main power. Operational Method. 1. The common rail injector is directly connected or loaded into the clamp and connected to the common hand pressure calibrator. 2. Select the appropriate plug according to the injector brand and then connect the wiring harness to the injector. 3. According to the injector brand, select the corresponding drive mode. At this time, you can hear the injector solenoid valve suction armature pa, pa sound. 4. Provide the proper injection pressure by continuously lowering the lever of the calibrator. The general pressure value is 30-40MPA, and the atomization performance of the injector can be observed at this time. Through the external cylinder, fuel oil quantity and return oil quantity of fuel injector can be detected. Maintenance and precautions. 1. To ensure the service life of the instrument, the instrument should not be used in direct sunlight, the place should be more level, is strictly prohibited to fall, touch. 2. It is strictly forbidden to use strong solvent such as: stupid, nitro oil to clean the casing. S60H หัวฉีดหัวฉีดดีเซล POP เครื่องทดสอบแรงดัน เครื่องเช็คหัวฉีดคอมมอนเรล 0-60Mpaเครื่องเช็คหัวฉีดคอมมอนเรล เครื่องเทสหัวฉีด เครื่องเช็คหัวฉีด รุ่นใช้กันมากที่สุด. แพคเกจเครื่องทดสอบความดันหัวฉีดดีเซล1 x3 xท่อแรงดันสูง 1ชิ้นM14 M14, M12 M141ชิ้น)1 xคันโยกมือจับ1 xคู่มือการใช้งานคุณสมบัติสี: ดําวัสดุ: เหล็กขนาด: ประมาณ 16x10x38ซม. 6.30x3.94x14.96 ความยาวคันโยกจับ: ประมาณ 40ซม. 15.75 ช่วงเครื่องวัดความดัน: 0-60 Mpaและ0-8000 PSIความจุถังเชื้อเพลิง: 900mlความดันที่ใหญ่ที่สุดทดสอบ: 40mpaภาชนะบรรจุเชื้อเพลิงกึ่งโปร่งใสด้วยตาข่ายกรอง5ไมครอนวาล์วปิดสามทางมาตรวัดความดันท่อBourdonทองเหลือง-หน้าปัด100มม. 3/8 BSPเธรดมาตรวัดขนาดคู่3ท่อแรงดันสูงกับM. M. ขนาดถั่วสําหรับการเชื่อมต่อเครื่องวัด0-8000 PSIสําหรับจัดการแรงกดดันที่สูงขึ้นในรุ่นต่อมาเครื่องมือที่ยอดเยี่ยมสําหรับการแก้ไขปัญหาหัวฉีดแบบกลไกหรือการตั้งค่าหัวฉีดหลังจากสร้างใหม่ใช้ในการปรับและปรับเทียบความดันฉีดคุณภาพatomizing, injectinngมุมและเข็มวาล์วซีลของหัวฉีดของเครื่องยนต์ดีเซลเพื่อให้แน่ใจว่าพลังงานที่ดีเยี่ยมและประสิทธิภาพเชิงนิเวศของเครื่องยนต์ดีเซล. วัสดุ: เหล็ก. ขนาด: ประมาณ 16x10x38 ซม. 6.30x3.94x14.96. Handle LEVER ความยาว: ประมาณ 40 ซม. 15.75. หน้าปัดวัดแรงดันช่วง: 0-60 Mpa และ 0-8000 PSI. การใช้ถังความจุ: 900 ml. ที่ใหญ่ที่สุดความดันทดสอบ: 40Mpa. กึ่งโปร่งใสการใช้คอนเทนเนอร์ 5 ไมครอนตาข่ายกรอง. สามทางวาล์วปิด. วัสดุ: เหล็ก. ขนาด: ประมาณ 16x10x38 ซม. 6.30x3.94x14.96. Handle LEVER ความยาว: ประมาณ 40 ซม. 15.75. หน้าปัดวัดแรงดันช่วง: 0-60 Mpa และ 0-8000 PSI. การใช้ถังความจุ: 900 ml. ที่ใหญ่ที่สุดความดันทดสอบ: 40Mpa. กึ่งโปร่งใสการใช้คอนเทนเนอร์ 5 ไมครอนตาข่ายกรอง. สามทางวาล์วปิด. Type Common rail diesel fuel injector nozzle tester. Part Name CR-C Multi Function Common Rail Injector Tester. Part number CR-C. Car model Diesel engine car. Engine type Diesel engine. Application est atomization effect, pilot injection, discharge point and full load point. CR-C multifunctional common rail injector detector is easy to operate. It can meet the detection of common rail injector together with common nozzle tester. So it effectively lowers the investment threshold of maintenance equipment. The detector is small in size and easy to carry, and can help customers to detect and maintain common rail injector en route, which can gre

อ่านเพิ่มเติม...